«СпироДор» (SpiroDor)
Унифицированная концепция комплексных решений в сфере дорожного строительства

Аэродромы, скотопрогоны, пешеходные переходы, транспортные переходы

Труба СПИРО для водоотводных и дренажных систем аэропортов
Труба СПИРО для водоотводных и дренажных систем аэропортов
Реконструкция Международного аэропорта «БОРИСПОЛЬ»
Реконструкция Международного аэропорта «БОРИСПОЛЬ»
Реконструкция Международного аэропорта «БОРИСПОЛЬ»

Дренаж для аэродромов, водоотвод аэропортов

Важным аспектом деятельности завода «Спиропласт» является также производство специализированной спиральновитой полиэтиленовой трубы различных диаметров и изделий из нее, предназначенных для организации водоотводных и дренажных систем аэропортов (в том числе на территории летного поля), конструкция и механические показатели которых позволяют производить их укладку непосредственно под инженерными сооружениями аэродромов.

Заводом накоплен большой опыт в производстве унифицированных систем водоотведения «СпироДор У» именно инженерных сетей аэропортов. Проводились комплексные поставки полиэтиленовых труб и изделий из нее для реконструкции аэропортов, расположенных в Борисполе, Жулянах, Харькове, Львове, Донецке (Украина), а также для реконструкции аэропортов в Туркменабаде и Дашогузе (Туркменистан).

Скотопрогоны

Для того, чтобы исключить пересечение маршрутов движения транспорта и направлений миграций диких животных, контролируемому проходу домашних животных с целью исключения возникновения аварийных ситуаций, в дорожном строительстве широко применяется метод обустройства скотопрогонов (или биопереходов).

Организация такого рода объектов в определенных местах обеспечивает существенное снижение количества аварий и повышает уровень безопасности дорожного движения.

Основными местами обустройства скотопрогонов являются местности с высокоразвитым животноводством, где периодически возникает необходимость перемещения скота через транспортные магистрали с целью выпаса, а также в местах организации заповедников, заказников, где существуют потенциальные точки пересечений транспортных потоков с мигрирующими животными.

Завод «Спиропласт» в соответствии требованиями организаций, ведущих работы в области дорожного строительства, изготавливает скотопрогоны различных типоразмеров и под различные нагрузки.

Пешеходные переходы

Важным элементом дорожного строительства, обеспечивающим безопасность пешеходного и транспортного движения, является обустройство пешеходных переходов.

Наиболее эффективными в плане обеспечения безопасности являются подземные пешеходные переходы, обеспечивающие разведение транспортных и пешеходных потоков в пространстве.

Конструктивно подземные и «сквозные» (под дорожным покрытием на определенной глубине, проходящим сквозь отсыпанное земляное полотно автомагистралей вне городов) пешеходные переходы могут принципиально отличаться в зависимости от расчетной пропускной способности, нагрузки со стороны и требований ландшафтного проектирования.

Завод «Спиропласт» производит «сквозные» пешеходные переходы различной пропускной способности и выдерживаемых нагрузок из труб собственного производства в соответствии с техническими требованиями, отраженными в проекте на дорожное строительство.

Транспортные переходы

Самым безопасным с точки зрения обеспечения безопасности дорожного движения является разведение транспортных потоков в пространстве. То есть в идеале транспортные потоки вообще не должны пересекаться. Но обустройство такого рода объектов в большинстве своем возможно на этапе дорожного строительства или капитальной реконструкции автомагистралей.
Одним из самых оптимальных и экономичных решений по обустройству такого рода объектов является строительство транспортных переходов с использованием труб производства завода «Спиропласт». Широкий диапазон производимых диаметров трубы позволяет возводить различные типоразмеры транспортных переходов в соответствии с техническими заданиями заказчиков.

Dвн dem Dem dem dem усиленные трубы*
Л С Т Т+
SN2 SN4 SN8 SN10
мм мм мм мм мм мм
200 * 220 222 230 *
300 325 335 340 340 *
350 382 390 395 395 *
400 430 440 452 455 *
450 485 495 510 515 *
500 540 555 568 570 *
600 652 668 684 685 *
700 768 784 796 798 *
800 884 888 912 915 *
900 988 1000 1028 1030 *
1000 1080 1112 1128 1130 *
1200 1300 1328 1356 1358 *
1400 1536 1556 1564 1596 *
1500 1616 1648 1700 1705 *
1600 1732 1764 1808 1810 *
1800 1948 1986 2036 2038 *
2000 2196 2208 2260 2264 *
2200 2396 2460 2490 2498 *
2400 2608 2642 2656 2678 *
2500 2714 2748 2768 2796 *
2600 2832 2834 2890 2926 *
2800 3240 3040 3108 * *
3000 3256 3290 * * *

дренажи, резервуары, футляры, колодцы, очистные сооружения

Любой объект дорожного строительства является сложным и комплексным инженерным сооружением, в состав которого, в свою очередь, входит большое количество вспомогательных объектов, обеспечивающих его целостность и высокие технические характеристики на протяжении нормативного срока эксплуатации.

Ниже приведем несколько важных, хотя и вспомогательных, элементов, обеспечивающих высокие эксплуатационные характеристики дорог.

Одним из важнейших элементов вспомогательной инфраструктуры, поддерживающим такой важный показатель долгосрочной устойчивости земляного полотна, как его влажность, а, соответственно, и его устойчивость и отсутствие усадок грунта в земляном полотне, и дорожном покрытии в перспективе, является обустройство систем дренажей.

Завод «Спиропласт» производит такие системы, используя трубы собственного производства. Важным элементом обеспечения качественного водоотведения от объекта дорожного строительства является применение резервуаров различного объема.

Завод «Спиропласт» имеет огромный опыт в производстве полиэтиленовых резервуаров различной конфигурации исходя из технического задания заказчика. Также различные объекты транспортной инфраструктуры требуют, с одной стороны, быть размещенными либо под дорожным покрытием, либо функционировать с ограниченным доступом, но, при этом, конструктивно, иметь возможность легкого доступа к размещенному оборудованию. Оптимальным решением такого рода задач является применение полиэтиленовых колодцев различных типоразмеров производства завода «Спиропласт». Накоплен колоссальный опыт в производстве колодцев различных диаметров и длин.

Также важным элементом вспомогательной инфраструктуры объекта дорожного строительства являются очистные сооружения, обеспечивающие высокие показатели экологической составляющей функционирования дорожных сетей.

Производственные мощности завода «Спиропласт» совместно с собственным научно-исследовательским подразделением, а также с привлечением сторонних НИИ и проектных организаций, с самого начала своей производственной деятельности всегда были загружены производством уникальных очистных сооружений различных конфигураций и производительностей, как отдельным направлением функционирования завода.

Сейчас завод «Спиропласт» предлагает унифицированную концепцию комплексных решений в сфере дорожного строительства под названием «СпироДор» (SpiroDor), основной задачей которой является упрощение и ускорение внедрения проектных решений на конкретных объектах дорожного строительства. Зачастую от проекта до реализации проходят годы, даже при необходимом финансировании и наличии соответствующих трудовых и материальных ресурсов. Это зачастую связано с несоответствием проектных решений реальной обстановке, что, в итоге, требует длительных пересогласований. Наша концепция позволяет оперативно и адаптивно подстраиваться под существующую ситуацию, избегая непроизводительных потерь.

Пластиковые емкости
Пластиковые колодцы
Пластиковые колодцы
Пластиковые резервуары